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日本借口未发现钓鱼岛中国飞机强推国产预警秃肋连蕊茶

2018-09-09 05:01:10

日本借口未发现钓鱼岛中国飞机 强推国产预警机

资料图:日本航空自卫队e-767空中预警机【环球军事社区上线 欢迎各路军迷入驻!】 【环球军事报导】虽然已具有亚太地区最庞大的预警机群,但日本对此其实不满足。日本《读卖》21日表露,防卫省首次将国产预警机纳入研究课题,准备在本世纪20年代中期完成相干的技术开发。由于预警机可大幅提高作战效能,被称为 空中战力倍增器 ,因此日本此举目的也迅速引发世界媒体料想。 官方说法:替换老旧美制型号 《读卖》21日称,预警机的机体上部配备有探测雷达,可以实行地面固定雷达难以企及的对远方和低空的警戒监视任务。依照日本航空自卫队的规定

,一旦预警机发现可能侵犯日本领空的飞行器,战斗机就会紧急起飞应对。报道称

,目前航空自卫队的预警机全部由美国制造,包括13架较小型的E-2C和4架具有指挥能力的大型E-767

。防卫省认为

,E-2C购入时间已很长,当务之急是研究替换该机的后续型号。为此日本决定配备国产预警机,已准备在明年年度预算中将相干费用以调查研究费情势列入8000万日元(1美元约合100.9日元)。这类日本国产预警机将以防卫省研发的最新反潜巡逻机P-1为基础

,最关键的雷达系统则由国产固定式地面雷达改造而成。 日本对使用预警机有着丰富经验,是最早从美国引进E-2C的国家之一。而E-767作为全球最先进的预警机,技术指标乃至超过美军现役的E-3大型预警机。仰仗发达的电子工业,日本已研制出FPS-5、FPS-7固定式和J/TPS-102机动式等先进陆基防空雷达,因此预警机研制中最困难的雷达技术对日本而言并不是难以逾越的障碍。但无论是采取E-2C、E-767那样的圆盘式布局还是现今流行的 平衡木 布局,都会对预警机的气动布局造成不利影响,而日本却正好对这类大型飞机的研制缺少经验

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,P-1的研制周期和花费都超过预期。因此日本时事通讯社承认,如果要在P-1的基础上开发国产预警机,还将面临本钱方面的问题

。 日本预警机并不算 老旧

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